Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder

Yamaha XT 660 X - 2005 (Serie)



Motorart 1-Zyl. 4-Takt/Wasser
Hubraum 659 ccm
Gemischaufbereitung Einspritzung/U-Kat/Euro 2
PS - UMin 48 PS (35 kW) - 6000/min
Nm - UMin 58 Nm - 5250/min
Gänge/Antrieb 5/Kette
Test in MO Test Sonderheft 2005
Gewicht vollgetankt 190 kg
0 - 70 km/h - s
0 - 100 km/h 4,7 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 150 km/h - s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
1 km, stehender Start - s
Durchzug letzter Gang
60 - 100 km/h - s
60 - 120 km/h - s
60 - 140 km/h 12,7 s
60 - 160 km/h - s
100 - 140 km/h - s
140 - 180 km/h - s
Vmax solo 170 km/h
100 - 0 km/h - m
Handlingparcours I -
Handlingparcours II -
Kreisbahn -
Verbrauch 5,5 L/NB
Grundpreis zzgl. NK 6.610 Euro (2005)

Bemerkungen:
Bereifung: 120/70 ZR 17 - 160/60 ZR 17 (Pirelli MTR 01/02)

Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 48 PS bei 5900/min, 62 Nm bei 4900/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen.

Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h.

Einziger Nachteil an der XT 660 X ist ihr schlechter Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten. Zudem sind die Bremsen etwas schwach. Dafür glänzt sie mit einem guten Fahrwerk, einer sehr geringen Aufstellneigung beim Bremsen in Kurven und einer guten Sitzposition, die auch größeren Fahrern passt.

(Daten Stand 2005. Alle Angaben ohne Gewähr.)

Link: yamaha-motor.de