| Motorart/Kühlung | R 4 / Luft |
| Hubraum | 892 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser / kein Kat |
| PS - UMin | 90 PS (66 kW) - 8300/min |
| Nm - UMin | 84 Nm - 7000/min |
| Gänge/Antrieb | 5 / Kardan |
| Test in Motorrad 18/2000 | |
| Gewicht vollgetankt | 276 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,9 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 5,3 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | - s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo gemessen | 209 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße/100 km/h | 7,6 / 4,4 L/N |
| Preis zzgl. NK | 15.620 DM (2000) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 V 17 - 150/70 V 17 (Daten Stand 2000. Alle Angaben ohne Gewähr.) Links: yamaha-motor.de xj-900.de xj-ig.de |