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Yamaha FZ8 Fazer - 2010 (Allrounder)
| Motorart/Kühlung | R 4 / Wasser |
| Hubraum | 779 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung / G-Kat / Euro 3 |
| PS - UMin | 106 PS (78,1 kW) - 10000/min |
| Nm - UMin | 82 Nm - 8000/min |
| Gänge/Antrieb | 6 / Kette |
| Test in Motorrad 17/2010 | |
| Leergewicht vollgetankt | 215 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,9 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 6,5 s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 14,7 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 4,5 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 9,8 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 5,3 s |
| 140 - 180 km/h | 5,6 s |
| Vmax (Werk) | (215) km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 4,3 L/NB |
| Preis zzgl. NK (ABS-Version) | 8.795 Euro (08/2010) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Bridgestone BT 021 BB) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 100 PS bei 11500/min, 97 Nm bei 7900/min Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h Die Testmaschine war ein kroatisches Händler-Exemplar ohne ABS. Deutsche Serien-Fazer werden alle serienmäßig mit ABS ausgeliefert. Der Motor ist zwar spürbar stärker als ein 600er, aber er leidet unter seiner Euro 3 - Abstimmung. Bis 6000/min herrscht ein wenig Flaute, das Drehmoment dümpelt bei rund 60 Nm, erst danach geht es mit Vehemenz voran bis zum Begrenzer bei 11000/min. Das Fahrwerk ist betont weich ausgelegt, das Federbein neigt beim Zwei-Personen-Betrieb zum Durchschlagen. Die Sitzposition ist recht entspannt und doch aktiv, der Windschutz gut. Die Maschine gibt es auch ohne Verkleidung als FZ8. (Daten Stand 08/2010. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: yamaha-motor.de |