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Yamaha YZF-R 125 - 2008 (Serie)
| Motorart/Kühlung | 1-Zyl. 4-Takt/Wasser |
| Hubraum | 124 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/G-Kat/Euro 3 |
| PS - UMin | 15 PS (11,0 kW) - 9000/min |
| Nm - UMin | 12 Nm - 8000/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 12/2008 | |
| Gewicht vollgetankt | 141 kg |
| 0 - 80 km/h | 8,9 s |
| 0 - 100 km/h | 15,7 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 50 - 80 km/h | 14,6 s |
| 80 - 100 km/h | 7,4 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | - s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | (120) km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 2,9 L/NB |
| Preis Testmotorrad zzgl. NK | 3.595 Euro (05/2008) |
| Bemerkungen: Bereifung: 110/80 R 17 - 130/70 R 17 (Pirelli Sport Demon) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 15 PS bei 9700/min, 12 Nm bei 7800/min. Tachoanzeige 50 = 48 km/h effektiv, Tachoanzeige 100 = 97 km/h effektiv Endlich. Yamaha hat es begriffen. Was Jugendliche mit dem A1-Führerschein wollen, ist ein Supersportler. Und nun gibt es ihn, den Mini-Ableger der legendären YZF-R1. Etwas Besonderes hat sich Yamaha für die 16-jährigen Käufer der YZF-R 125 ausgedacht: Die Maschine wird elektronisch erst bei 80 km/h eingebremst, d.h. die volle Motorkraft ist bis zu dieser Geschwindigkeit verfügbar. Die Beschleunigung ist für eine 125er wirklich gut, das Fahrwerk erstklassig, die Gabel top. Nur die Reifen kommen nicht ganz mit dem restlichen Equipment mit, sie sind wohl eher auf Haltbarkeit als Haftung ausgelegt. Die stattliche Sitzhöhe von 830 mm lässt sich gegen 115 Euro Aufpreis mit einem Tieferlegungskit auf 783 mm reduzieren. Die Sozia muss für das schmale Sitzbrötchen ein schlankes Hinterteil besitzen, aber das wird bei Jugendlichen wohl meistens der Fall sein. Die Zuladung von (effektiv) 182 kg fällt jedenfalls höher als bei manchem ausgewachsenen Motorrad aus. Der Einspritzmotor mit G-Kat, Wasserkühlung und vier Ventilen kann bis 10100/min gedreht werden (Anzeige auf dem Drehzahlmesser dann 10500). In der offenen Version ist erst bei 120 km/h Schluss, was locker für Landstraßen reicht. (Daten Stand 05/2008. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: yamaha-motor.de |