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Triumph Sprint ST 1050 ABS - 2009 (Sport Tourer)
| Motorart/Kühlung | R 3 / Wasser |
| Hubraum | 1050 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung / G-Kat SLS / Euro 3 |
| PS - UMin | 127 PS (93 kW) - 9250/min |
| Nm - UMin | 105 Nm - 7500/min |
| Gänge/Antrieb | 6 / Kette |
| Test in Motorrad 11/2009 | |
| Leergewicht vollgetankt | 263 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,3 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 5,2 s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 10,0 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 3,6 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 7,2 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 3,6 s |
| 140 - 180 km/h | 4,3 s |
| Vmax solo (Werk) | (259) km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße/130 km/h | 4,7/- L/SB |
| Preis Testmotorrad zzgl. NK | 12.915 Euro (05/2009) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Bridgestone BT 020, hinten U) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 131 PS bei 9200/min, 107 Nm bei 7600/min Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h Effektive Zuladung 193 kg. (Daten Stand 05/2009. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: kawasaki.de |