Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Triumph Thruxton 900 - 2004 (Serie)
| Motorart | R 2 |
| Hubraum | 865 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| PS - UMin | 69 PS - 7250/Min |
| Nm - UMin | 72 Nm - 5750/Min |
| Gänge/Antrieb | 5/Kette |
| Test in Motorrad 10/2004 | |
| Gewicht vollgetankt | 224 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 4,8 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 9,0 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | 200 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 5,3 L/SB |
| Grundpreis | 8.360 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 100/90 R 18 - 130/80 R 17 (Metzeler ME 33 Laser / ME 22). Außer ihrer offensichtlichen Schönheit besitzt die klassisch aufgemachte Maschine auch innere Werte. Sie ist sehr ahndlich und eignet sich ideal für die flotte Tour auf winkligen Landstraßen. Link: triumph.de |