Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Triumph Sprint ST ABS - 2006 (Serie)
| Motorart | R 3/Wasser |
| Hubraum | 1050 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/G-Kat SLS/Euro 2 |
| PS - UMin | 125 PS (92 kW) - 9100/min |
| Nm - UMin | 105 Nm - 7500/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in MO Test Sonderheft 2006 | |
| Gewicht vollgetankt | 250,5 kg (49,1% vorn) |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 2,7 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 8,5 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 256 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 6,7 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 11.660 Euro (05/2006) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Bridgestone BT 020 NN) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 131 PS bei 10000/min, 98 Nm bei 8000/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Ein Hauptständer, einstellbare Gabel und Federbeine sind Serie. Inspektionen alle 10.000 km. (Daten Stand 05/2006. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: triumph.co.uk |