Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Triumph Speedmaster - 2003 (Serie)
| Motorart | R 2 |
| Hubraum | 790 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| PS - UMin | 61 PS - 7400/Min |
| Nm - UMin | 62 Nm - 3500/Min |
| Gänge/Schaltung | 5/sequentiell |
| Test in Motorrad spezial 02/2004 | |
| Gewicht vollgetankt | 258 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 5,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 10,7 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | 170 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 4,5 L/SB |
| Testmaschinenpreis | 9.050 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 110/80 R 18 - 170/80 R 15 (Metzeler ME 33 / ME 880). Der Motor der Speedmaster ist sehr laufruhig und das Fahrwerk handlich. Eigentlich ist das eher cruiseruntypisch, aber fürs entspannte Touren kein Nachteil. Link: triumph.de |