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Triumph Daytona 675 Triple - 2007 (Serie)
| Motorart | R 3/Wasser |
| Hubraum | 675 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/U-Kat/Euro 3 |
| PS - UMin | 123 PS (90,4 kW) - 12500/min |
| Nm - UMin | 72 Nm - 11750/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 06/2007 | |
| Gewicht vollgetankt | 190 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 5,4 s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 10,1 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 3,7 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 8,1 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 4,4 s |
| 140 - 180 km/h | 4,7 s |
| Vmax solo | 251 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - s/- km/h |
| Handlingparcours II | - s/- km/h |
| Kreisbahn 46 m | - s/- km/h |
| Verbrauch Landstraße | 5,3 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 10.440 Euro (02/2007) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Pirelli Dragon Supercorsa Pro) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand: 119 PS bei 12400/min, 71 Nm bei 9900/min. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Rundenzeit in Nimes/Lindenon: 1.30,90 min. Auf der Rennstrecke wurden Bridgestone BT 002 Racing aufgezogen. Mit der Daytona 675 hat Triumph eine Legende geschaffen, deren Erfolg an die Bonneville aus den 60ern erinnert. Bezüglich ihrer allgemeinen Beliebtheit kann man die 675 mittlerweile - fast - mit einer Ducati 916/996 vergleichen. (Stand Daten 02/2007, alle Angaben ohne Gewähr) Link: triumph.co.uk |