Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Triumph Daytona 955i Centennial - 2002 (Serie)
| Motorart | R 3 |
| Hubraum | 956 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| PS - UMin | 147 PS - 10600/Min |
| Nm - UMin | 100 Nm - 8400/Min |
| Gänge/Schaltung | 6/manuell |
| Test in PS 8/2002 | |
| Gewicht vollgetankt | 224 kg |
| 0 - 80 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,1 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | 5,3 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 9,1 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | (260) km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Verbrauch Landstraße | 6,3 L/SB |
| Grundpreis | 13.100 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 190/50 ZR 17 (Bridgestone BT 010 F/R). |