Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Triumph Bonneville America - 2005 (Serie)
| Motorart | R 2/Luft |
| Hubraum | 790 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser/U-Kat SLS/Euro 2 |
| PS - UMin | 61 PS (45 kW) - 7400/min |
| Nm - UMin | 60 Nm - 3500/min |
| Gänge/Antrieb | 5/Kette |
| Test in MO Test Sonderheft 2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 247 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 5,3 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 14,6 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 174 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 5,6 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 8.590 Euro (2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 110/80 R 18 - 170/80 R 15 (Bridgestone Mag Mopus/Exedra) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 60 PS bei 7200/min, 61 Nm bei 3200/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. (Daten Stand 2005. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: triumph.co.uk/germany/ |