Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Suzuki DL 1000 V-Strom - 2002 (Serie)
| Motorart | V 2 |
| Hubraum | 996 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| PS - UMin | 98 PS - 7600/Min |
| Nm - UMin | 101 Nm - 6400/Min |
| Gänge/Schaltung | 6/manuell |
| Test in Motorrad 7/2002 | |
| Gewicht vollgetankt | 237 kg |
| 0 - 80 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 6,3 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 11,8 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | (200) km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 39,0 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Verbrauch Landstraße | 5,1 L/NB |
| Grundpreis | 9.990 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 110/80 R 19 - 150/70 R 17 (Bridgestone TW 101/152). Laut Suzuki soll die Maschine ''Wie-Strom'' ausgesprochen werden. Die V-Strom ist eine Asphalt-Enduro, die auch mal auf lehmigen Pisten bewegt werden kann. Die Bodenfreiheit ist mit 155 mm nicht gerade üppig ausgefallen. |