
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 1299 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| PS - UMin | 175 PS - 9800/Min |
| Nm - UMin | 138 Nm - 7000/Min |
| Gänge/Schaltung | 6/sequentiell |
| Test in Motorrad spezial 02/2004 | |
| Gewicht vollgetankt | 251 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 2,7 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 4,3 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 7,4 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | 298 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 5,8 L/NB |
| Testmaschinenpreis | 12.910 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 190/50 ZR 17 (Bridgestone BT 56 J). Die schwarze Lackierung kostet bei der Hayabusa 100 Euro Aufpreis. Link: suzuki.de |