Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Suzuki GSX-R 1000 - Top Test 2005 (Serie)
| Motorart | R 4/Wasser |
| Hubraum | 999 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/U-Kat SLS |
| PS - UMin | 178 PS (131 kW) - 11000/Min |
| Nm - UMin | 118 Nm - 9000/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad Top Test Spezial 2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 200 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,0 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 4,5 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 7,5 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 3,1 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 6,1 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 3,0 s |
| 140 - 180 km/h | 2,9 s |
| Vmax solo (liegend) | (295) km/h |
| 100 - 0 km/h | 37,9 m |
| Handlingparcours I | 19,4 s |
| Handlingparcours II | 27,6 s |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 5,3 L/SB |
| Grundpreis | 13.090 Euro zzgl. NK (2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 190/50 ZR 17 (Bridgestone BT 014 SJ/J). Leistungsmessung auf dem Motorrad Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 167 PS bei 11600/min, 110 Nm bei 9000/min. Reichweite der Gänge: 147/184/221/251/277/297 km/h. Die magische 300 ist also schon von der Übersetzung her nicht drin. Die K5 soll durch gar nichts aus ihrer Fahrwerksruhe zu bringen sein. Unter Fachleuten gilt sie als beste Sport-1000er des Jahrgangs 2005. Link: suzuki.de |