Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
MV Augusta F4 750 S - 2005 (Serie)
| Motorart | R 4/Wasser |
| Hubraum | 749 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/Euro 2 |
| PS - UMin | 137 PS (100,7 kW) - 12600/min |
| Nm - UMin | 83 Nm - 10500/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in MO Test Sonderheft 2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 218 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,0 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 11,0 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 275 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 6,6 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 16.800 Euro (2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/65 ZR 17 - 190/50 ZR 17 (Michelin Pilot Sport). Leistungsmessung auf dem PS Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 135 PS bei 12100/min, 84 Nm bei 10000/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Seine 135 PS erreicht der 750er Vierzylinder am Drehzahlbegrenzer. Ab 3000/min zieht er durch, ab 7000/min wird es stürmisch. Die F4 750 S wird von MV nur noch dann gebaut, wenn eine "nennenswerte Anzahl von Vorbestellungen vorliegt". Also hat MV die Produktion der 750er quasi eingestellt. Das ist schade, denn die F4 750 ist im Grunde ein besseres Angebot als die 1000er; im MO Test bekam sie deswegen auch eine bessere Wertung (20 zu 18 Punkte). Die zahlende Kundschaft legt aber eher Wert auf Übermotorisierung statt auf eine perfekte 750er. Das größte Manko der 750er war immer ihr Preis, der sich auf dem Niveau einer 999er Ducati bewegte. Link: mvaugusta.it |