Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Moto Guzzi Breva V 750 ie - 2005 (Serie)
| Motorart | V 2/Luft |
| Hubraum | 744 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/G-Kat/Euro 2 |
| PS - UMin | 48 PS (35,5 kW) - 6800/min |
| Nm - UMin | 55 Nm - 3600/min |
| Gänge/Antrieb | 5/Kardan |
| Test in MO Test Sonderheft 2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 198 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 5,6 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 16,1 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 178 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 5,5 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 7.430 Euro (2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 110/70 H 17 - 130/80 H 17. Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 43 PS bei 6300/min, 52 Nm bei 3300/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Der Motor zieht ab 2000/min sauber durch, wird aber ab 6500/min spürbar schwächer. Bei 7500/min wird dann abgeriegelt. Das Fahrwerk ist auf Handlichkeit ausgelegt, bei sportlicher Fahrweise wird die Breva 750 bockig. Link: moto-guzzi.de |