Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder

Moto Guzzi Breva V 750 i.e. - 2006 (Serie)



Motorart V 2/Luft
Hubraum 744 ccm
Gemischaufbereitung Einspritzung/G-Kat/Euro 3
PS - UMin 49 PS (36 kW) - 6800/min
Nm - UMin 55 Nm - 3600/min
Gänge/Antrieb 5/Kardan
Test in MO Test Sonderheft 2006
Gewicht vollgetankt 198 kg (46,3% vorn)
0 - 70 km/h - s
0 - 100 km/h 5,5 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 150 km/h - s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
1 km, stehender Start - s
Durchzug letzter Gang
60 - 100 km/h - s
60 - 120 km/h - s
60 - 140 km/h 15,9 s
60 - 160 km/h - s
100 - 140 km/h - s
140 - 180 km/h - s
Vmax solo 180 km/h
100 - 0 km/h - m
Handlingparcours I -
Handlingparcours II -
Kreisbahn -
Verbrauch 5,5 L/SB
Grundpreis zzgl. NK 10.890 Euro (05/2006)

Bemerkungen:
Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Metzeler Roadtec Z6)

Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 47 PS bei 6700/min, 57 Nm bei 5200/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen.

Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h.

Der Motor der Breva wurde zum Modelljahr 2006 überarbeitet. Er leistet offiziell gerade einmal ein PS mehr als im Vorjahr. Die Testmaschine hatte 47 echte PS, das von MO gemessene Vorjahresmodell 43 PS. Also doch eine spür- und messbare Verbesserung. Außerdem schafft der neue Motor Euro 3. Er zieht schon ab Leerlaufdrehzahl kräftig an, hat einen schönen Sound, enthält sich aber unfeiner Lastwechselreaktionen und Vibrationen.

(Daten Stand 05/2006. Alle Angaben ohne Gewähr.)

Link: motoguzzi.de