Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
KTM Duke II - 2002 (Serie)
| Motorart | 1-Zyl. |
| Hubraum | 624 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| PS - UMin | 55 PS - 7500/Min |
| Nm - UMin | 58 Nm - 5500/Min |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in PS 8/2002 | |
| Gewicht vollgetankt | 161 kg |
| 0 - 80 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 4,2 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | 10,4 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | (180) km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Verbrauch Landstraße | 6,1 L/SB |
| Grundpreis | 8.410 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 160/60 ZR 17 (Bridgestone BT 010). Wer angesichts der Leistungsangaben auf die Idee kommt, die Duke sei kein Sportler, hat sie noch nicht auf einer winkligen Landstraße erlebt. Im engen Kurvengeschlängel kann sie es mit jedem anderen Spitzensportler aufnehmen. |