
| Motorart | V 2 / 4-Takter |
| Hubraum | 942 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser/U-Kat SLS/Euro 2 |
| PS - UMin | 98 PS (72 kW) - 8000/Min |
| Nm - UMin | 94 Nm - 6500/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad top test spezial 2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 206 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,5 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 6,0 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 14,1 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 4,8 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 9,5 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 4,7 s |
| 140 - 180 km/h | 6,0 s |
| Vmax solo (Werk) | (215) km/h |
| 100 - 0 km/h | 37,9 m |
| Handlingparcours I | 20,3 s - 114,9 km/h |
| Handlingparcours II | 27,1 s - 56,4 km/h |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 5,3 L/SB |
| Preis ohne NK | 10.950 Euro (08/2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70-17 Z - 180/55-17 Z (Pirelli Scorpion Sync). Leistungsmessung auf dem Motorrad Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 102 PS bei 8400/min, 93 Nm bei 6300/min. Reichweite der Gänge: 80/110/141/174/209/(244) km/h. Link: ktm.de |