
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 953 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/U-Kat SLS E2 |
| PS - UMin | 127 PS - 10000/Min |
| Nm - UMin | 96 Nm - 9500/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 14/2003 | |
| Gewicht vollgetankt | 224 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 5,3 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 10,5 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | 245 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 5,4 L/NB |
| Grundpreis | 9.995 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 190/50 ZR 17 (Bridgestone BT 019/012). Der Z 1000 steht die Geilheit im Gesicht bzw. der Lampenmaske geschrieben. Sie ist eine unverblümte Aufforderung, sofort die nächste Landstraße zu vergewaltigen. Auch Frauen kaufen sich gerne diese Maschine, denn es macht doch einen Riesenspaß mit einem klassischen Macho ins Abenteuer aufzubrechen, oder? ;) Link: kawasaki.de |