Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Kawasaki KLE 500 (LE 500 A) - 1999 (Serie)
| Motorart | R 2/Wasser |
| Hubraum | 499 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser/SLS Euro 1 |
| PS - UMin | 48 PS (35 kW) - 8500/Min |
| Nm - UMin | 45 Nm - 7500/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 12/1999 | |
| Gewicht vollgetankt | 205 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 5,8 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | 13,7 s |
| 60 - 140 km/h | - s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 168 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 4,8 - 7,1 L/NB |
| Grundpreis ohne NK | 9.990 DM (1999) |
| Bemerkungen: Bereifung: 90/90-21 - 130/80-17. Die KLE 500 hat eine zu weiche Federung und Dämpfung, es gibt aber gute Nachrüstfedern auf dem Markt. Die Enduro wird gerne mit einem Dynojet-Vergaserkit getunt, dann hat sie aber auch keine Betriebserlaubnis mehr. Bei nachlässiger Behandlung kann sie auch schnell rosten. Nachdem die KLE 500 im Jahr 2004 aus dem Programm gefallen war, kam sie 2005 modellgepflegt mit 45 PS (Euro 2) wieder. Aktueller Preis: 5.605 Euro (05/2006). Link: kawasaki.de |