
| Motorart | R 2/Wasser |
| Hubraum | 249 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| PS - UMin | 33 PS (24 kW) - 12500/Min |
| Nm - UMin | 20 Nm - 10000/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 15/1989 | |
| Gewicht vollgetankt | 159 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 8,2 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | - s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 139 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 5,5 L/NB |
| Grundpreis | 5.590 DM (1989) |
| Bemerkungen: Bereifung: 100/90 S 17 - 140/90 S 15. Die EL 250 B wurde ab 1990 auch mit 17 PS angeboten. Link: kawasaki.de |