
| Motorart | st. 1 / 4-Takter |
| Hubraum | 576 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser/U-Kat/Euro 2 |
| PS - UMin | 53 PS (39 kW) - 7750/Min |
| Nm - UMin | 53 Nm - 6500/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 18/2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 152 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 4,6 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 8,7 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 6,0 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 12,5 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 6,5 s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo (Werk) | (160) km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 6,0 L/SB |
| Preis ohne NK | 7.810 Euro (08/2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 160/60 ZR 17 (Dunlop D 208). Leistungsmessung auf dem Motorrad Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 61 PS bei 8100/min, 55 Nm bei 7300/min. Link: husqvarnausa.com |