
| Motorart | V 2 |
| Hubraum | 647 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser/U-Kat SLS/Euro 2 |
| PS - UMin | 56 PS (41 kW) - 7800/Min |
| Nm - UMin | 55 Nm - 6300/Min |
| Gänge/Antrieb | 5/Kardan |
| Top Test in Motorrad 15/2004 | |
| Gewicht vollgetankt | 250 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 6,0 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 12,3 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 7,0 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 15,5 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 8,5 s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax (Werk) | (184) km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 40,7 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Handlingparcours I | 22,9 s - 84,6 km/h |
| Handlingparcours II | 29,5 s - 52,7 km/h |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 4,1 L/NB |
| Grundpreis zzgl. NK | 8.140 Euro (07/2004) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 150/70 ZR 17 (Michelin Macadam 90 X B). Leistungsmessung auf dem Motorrad Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 52 PS bei 7900/min, 50 Nm bei 6600/min. Wenn es einen Feng-Shui-Preis für Motorräder gäbe, die Deauville würde ihn erhalten. Sie ist eine durch und durch gelassene Reisemaschine, nicht schnell, aber beqeuem und handlich. Kombibremse und wartungsarmer Kardanantrieb runden das Wellness-Angebot ab. Leider setzt sie in Kurven recht früh auf. Aber man will mit ihr ja reisen und nicht rasen. Link: honda.de |