
| Motorart | R 4/Wasser |
| Hubraum | 919 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| PS - UMin | 128 PS (94 kW) - 10500/Min |
| Nm - UMin | 91 Nm - 8800/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 03/1996 | |
| Gewicht vollgetankt | 207 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,3 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 13,6 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 11,0 s |
| 60 - 160 km/h | 14,6 s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 251 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 5,3 - 8,9 L/NB |
| Grundpreis | 20.520 DM (1996) |
| Bemerkungen: Bereifung: 130/70 ZR 16 - 180/55 ZR 17. Die SC 28 und die SC 33 sollen zu den zuverlässigsten Moppeds aller Zeiten gehören. Gut behandelt sollen die Motoren über 100.000 km ohne Überholung halten. Link: honda.de |