Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Honda CBR 600 RR - 2006 (Serie)
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 599 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/G-Kat SLS/Euro 2 |
| PS - UMin | 117 PS (86 kW) - 13000/Min |
| Nm - UMin | 66 Nm - 11000/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 06/2006 | |
| Gewicht vollgetankt | 194 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 5,3 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 10,4 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 4,5 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 9,0 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 4,5 s |
| 140 - 180 km/h | 4,5 s |
| Vmax solo (Werk) | (265) km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 5,9 L/NB |
| Grundpreis zzgl. NK | 10.340 Euro (03/2006) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Bridgestone BT 014 E/G). Leistungsmessung auf dem Motorrad Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 110 PS bei 13500/min, 62 Nm bei 11000/min. Rundenzeit in Calafat (E): 1.34,4 min. Die CBR 600 RR geht unverändert ins neue Modelljahr. Sie ist unter den 600er Supersportlern am leichtesten zu fahren, deswegen ist sie so beliebt. Link: honda.de |