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Honda CBR 600 RR PC40/II C-ABS - 2009 (Supersport)

Honda CBR 600 RR PC40/II C-ABS 2009

Motorart/Kühlung R 4 / Wasser
Hubraum 599 ccm
Gemischaufbereitung Einspritzung / G-Kat / Euro 3
PS - UMin 120 PS (88,1 kW) - 13500/min
Nm - UMin 66 Nm - 11250/min
Gänge/Antrieb 6 / Kette
Test in PS 04/2009
Gewicht vollgetankt 187 kg (v/h 51,3/48,7)
0 - 70 km/h - s
0 - 100 km/h 3,2 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 150 km/h 5,7 s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h 9,9 s
1 km, stehender Start - s
Durchzug letzter Gang
60 - 100 km/h - s
60 - 120 km/h - s
60 - 140 km/h - s
60 - 160 km/h - s
100 - 140 km/h - s
140 - 180 km/h - s
Vmax solo (Begrenzer) (265) km/h
100 - 0 km/h - m
Handlingparcours I -
Handlingparcours II -
Kreisbahn -
Testverbrauch 9,1 L/SB
Preis Testmotorrad zzgl. NK 11.890 Euro (03/2009)

Bemerkungen:
Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Bridgestone BT 015 E)

Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 118 PS bei 13900/min, 66 Nm bei 11100/min

Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/(265) km/h.

Durchzug letzter Gang: 50-100 km/h = 5,7 s, 100-150 km/h = 6,1 s.

Stichwort Gewicht: Das von PS mit 187 kg angegebene Leergewicht wirkt etwas seltsam. Laut Honda wiegt eine CBR 600 RR mit C-ABS rund 10 kg mehr als die Version ohne ABS (194 zu 184 kg vollgetankt). Die Werksangabe für die CBR 600 RR C-ABS liegt bei 194 kg, die Zeitschrift Motorrad maß in einem Test 197 kg Leergewicht mit vollem Tank.

(Daten Stand 03/2009. Alle Angaben ohne Gewähr.)

Link: honda.de