
| Motorart | R 4/Wasser |
| Hubraum | 599 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| PS - UMin | 105 PS (77 kW) - 12000/Min |
| Nm - UMin | 66 Nm - 10500/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 06/1998 | |
| Gewicht vollgetankt | 208 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | 9,1 s |
| 60 - 140 km/h | - s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 248 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 4,2 - 7,4 L/NB |
| Grundpreis | 16.270 DM (1998) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/60 ZR 17 - 160/60 ZR 17. 1997 wurde die Leistung der PC 31 durch Änderungen am Ansaugtrakt und der Zündung auf 105 PS angehoben. In der Praxis änderte das an den Fahrleistungen aber nichts. Link: honda.de |