Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Honda CBR 600 RR - 2004 (Serie)
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 599 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| PS - UMin | 114 PS - 13000/Min |
| Nm - UMin | 64 Nm - 11000/Min |
| Gänge/Schaltung | 6/manuell |
| Test in Motorrad 10/2004 | |
| Gewicht vollgetankt | 200 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,5 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 5,6 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 11,1 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | 261 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 4,8 L/NB |
| Grundpreis | 10.290 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Michelin Pilot Sport E). Bei der RR zog Honda alle Register der Sportlichkeit. Doch der Motor leistete auf dem Prüfstand nur 108 PS bei 13300/min. Dafür zieht er von unten heraus gleichmäßig durch. Die Maschine genehmigt sich beim Gasgeben und -wegnehmen harte Lastwechsel, was aber die Stabilität in Kurven nicht negativ beeinflusst. Link: honda.de |