Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Harley-Davidson Dyna Street Bob - 2006 (Serie)
| Motorart | V 2/Luft |
| Hubraum | 1449 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/U-Kat/Euro 2 |
| PS - UMin | 73 PS (54 kW) - 5450/min |
| Nm - UMin | 106 Nm - 4000/min |
| Gänge/Antrieb | 5/Zahnriemen |
| Test in MO Test Sonderheft 2006 | |
| Gewicht vollgetankt | 305 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 5,2 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 15,0 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo liegend | 180 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 5,9 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 12.865 Euro (2006) |
| Bemerkungen: Bereifung: 100/90-19 57H - 160/70 B 17 73V. Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 71 PS bei 4800/min, 115 Nm bei 3400/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Trotz des Ape-Hanger-Lenkers lässt sich die Street Bob ganz easy durch Kurven bewegen. Das liegt auch an der neuen 49 mm Telegabel, die allen Dynas zugute kommt, sowie dem für einen Chopper mäßigen Gabelwinkel. Serienmäßig hat die Street Bob einen Solositz, eine Doppelsitzbank kann aber auf Wunsch nachgerüstet werden. Aber wer macht das schon. Soll die Alte sich doch selbst ne Maschine kaufen, wenn sie Motorrad fahren will :) Der 1449er zieht schon ab Leerlaufdrehzahl kräftig los. Bereits bei 1500/min liegen gut 100 Nm an. Wie bei Harley üblich wird bei ca. 5.000/min die Treibstoffzufuhr gedrosselt. Damit verhindert man ein Überdrehen des Motors und verlängert dessen Lebensdauer allgemein. Weil der TwinCam 88 Big Block keine Ausgleichswellen hat, ist er etwas stärker als in den Softail-, E-Glide- und RoadKing- Modellen. Da er deswegen auch hübsch vibriert, musste er mit Gummilagerungen versehen werden. Sonst würde man sich wohl bei Höchstdrehzahl die Rückspiegel abschütteln. Obwohl das nicht wirklich nötig ist, wird zum Modelljahr 2007 der Hubraum des Triebwerks erhöht. Der entsprechend getaufte TwinCam 96 Motor mit 1.584 ccm erfüllt die für 2007 obligatorische Euro 3 Norm und ist auch ein wenig stärker als der 88er Motor. 123 Nm bei 3.125/min gibt Harley für die neue Maschine, die bei allen großen luftgekühlten Harleys zum Einsatz kommen wird, an. Dazu wird auch getriebeseitig auf sechs Gänge aufgerüstet (Cruise Drive Getriebe). Die Instrumente werden durch ein Multifunktionsdisplay ergänzt, zudem gibt es die Street Bob nun auch in 7 verschiedenen Farben. Wer also dieses Jahr keine Street Bob ergattern konnte (sie verkauft sich wie geschnitten Brot), braucht sich also nicht zu grämen. Nächstes Jahr wird alles besser. (Daten Stand 03/2006, Kommentar 08/2006. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: harley-davidson.de |