Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder

Harley-Davidson E-Glide Ultra Classic - 2005 (Serie)



Motorart V 2/Luft
Hubraum 1449 ccm
Gemischaufbereitung Einspritzung/U-Kat/Euro 2
PS - UMin 67 PS (49,5 kW) - 5300/min
Nm - UMin 110 Nm - 3300/min
Gänge/Antrieb 5/Zahnriemen
Test in MO Test Sonderheft 2005
Gewicht vollgetankt 385 kg
0 - 70 km/h - s
0 - 100 km/h 6,4 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 150 km/h - s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
1 km, stehender Start - s
Durchzug letzter Gang
60 - 100 km/h - s
60 - 120 km/h - s
60 - 140 km/h 20,0 s
60 - 160 km/h - s
100 - 140 km/h - s
140 - 180 km/h - s
Vmax solo 155 km/h
100 - 0 km/h - m
Handlingparcours I -
Handlingparcours II -
Kreisbahn -
Verbrauch 7,4 L/SB
Grundpreis zzgl. NK 23.780 Euro (2005)

Bemerkungen:
Bereifung: MT 90 B 16 - MT 85 B 16

Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 63 PS bei 5100/min, 104 Nm bei 3400/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen.

Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h.

Schwerstes Gerät für amerikanische Highways. In Deutschland wird man mit ihr nur auf der Autobahn und auf gut ausgebauten Landstraßen glücklich. Das Kurvenverhalten ist überraschend gut, die Schräglagenfreiheit reicht bei normaler Fahrweise aus. Der Geradeauslauf ist bis ca. 130 km/h stabil, allerdings fühlt sich die E-Glide ab Tempo 80 immer indifferenter an. Der Fahrkomfort für Fahrer und Sozia ist erstklassig.

Das umfangreiche Serienzubehör umfasst auch eine CB-Funkanlage mit Gegensprechfunktion und ein Kassettenradio mit separatem Bedienteil, das auch von der Sozia gesteuert werden kann. Ab Modelljahr 2007 gibt es eine Harmann/Kardon Anlage mit CD-Unterstützung und neue Instrumente ab Werk.

Der 1449er zieht schon ab Leerlaufdrehzahl kräftig los. Bereits bei 1500/min liegen gut 100 Nm an. Wie bei Harley üblich wird bei ca. 5.000/min die Treibstoffzufuhr gedrosselt. Damit verhindert man ein Überdrehen des Motors und verlängert dessen Lebensdauer allgemein. Der TwinCam 88 Big Block hat in der E-Glide Ausgleichswellen, die übermäßig Vibrationen verhindern.

Zum Modelljahr 2007 wird der Hubraum des Triebwerks erhöht. Der entsprechend getaufte TwinCam 96 Motor mit 1.584 ccm erfüllt die für 2007 obligatorische Euro 3 Norm und ist auch ein wenig stärker als der 88er Motor. 123 Nm bei 3.400/min gibt Harley für die neue Maschine, die bei allen großen luftgekühlten Harleys zum Einsatz kommen wird, an. Dazu wird auch getriebeseitig auf sechs Gänge aufgerüstet (Cruise Drive Getriebe).

(Daten Stand 2005, Kommentar 08/2006. Alle Angaben ohne Gewähr.)

Link: harley-davidson.de