
| Motorart | V 2/Luft |
| Hubraum | 1064 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/G-Kat |
| PS - UMin | 86 PS (63 kW) - 7500/Min |
| Nm - UMin | 85 Nm - 6800/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kardan |
| Test in Motorrad 18/2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 252 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 4,6 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 8,2 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 5,3 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | - s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 6,7 s |
| 140 - 180 km/h | 9,1 s |
| Vmax solo | (210) km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 5,6 L/SB |
| Grundpreis | 10.990 Euro (inkl. NK, 08/2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Metzeler Roadtec Z6). Link: motoguzzi.de |