Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Ducati ST3 - 2005 (Serie)
| Motorart | V 2/Wasser |
| Hubraum | 992 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/U-Kat/Euro 2 |
| PS - UMin | 107 PS (79 kW) - 8750/min |
| Nm - UMin | 98,1 Nm - 7250/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in MO Test Sonderheft 2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 228 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 9,6 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo liegend | 236 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 6,1 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 11.195 Euro (2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Pirelli Diablo) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 110 PS bei 8700/min, 103 Nm bei 6900/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Im Gegensatz zu vielen anderen Ducati zieht die ST3 schon ab Leerlaufdrehzahl gut durch, bekommt bei 4500/min einen zweiten Wind und wird bei ca. 9500/min vom Drehzahlbegrenzer gekappt. Die Testmaschine hatte kein ABS, die Bremsen waren gut dosierbar, aber nicht sehr nachdrücklich. ABS gibt es erst seit Modelljahr 2006. (Daten Stand 2005, Kommentar 09/2006. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: ducati.de |