| Motorart/Kühlung | V 2 90 Grad / Wasser |
| Hubraum | 1079 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung / G-Kat / Euro 3 |
| PS - UMin | 90 PS (66 kW) - 7500/min |
| Nm - UMin | 103 Nm - 6000/min |
| Gänge/Antrieb | 6 / Kette |
| Test in PS 04/2009 | |
| Gewicht vollgetankt | 187 kg (v/h 49,3/50,7) |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | 6,8 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 14,5 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | - s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo (Werk) | (220) km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Testverbrauch | 6,5 L/SB |
| Preis Testmotorrad zzgl. NK | 11.000 Euro (03/2009) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Bridgestone BT 016) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 97 PS bei 7500/min, 104 Nm bei 5800/min Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Durchzug letzter Gang: 50-100 km/h = 5,0 s, 100-150 km/h = 5,5 s. (Daten Stand 03/2009. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: ducati.de |