Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Ducati 749 S - 2006 (Serie)
| Motorart | V 2 |
| Hubraum | 748 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/U-Kat/Euro 2 |
| PS - UMin | 110 PS (81 kW) - 10500/Min |
| Nm - UMin | 82 Nm - 8500/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 06/2006 | |
| Gewicht vollgetankt | 216 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 5,5 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 11,0 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 5,6 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 11,4 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 5,8 s |
| 140 - 180 km/h | 6,5 s |
| Vmax solo (Werk) | (250) km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 5,9 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 14.495 Euro (03/2006) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Pirelli Diablo). Leistungsmessung auf dem Motorrad Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 112 PS bei 10500/min, 77 Nm bei 8500/min. Rundenzeit in Calafat (E): 1.35,8 min. Ist die Ducati 749 S so gut wie andere Supersportler, insbesondere die 600er-Klasse? - Nein. Im Vergleichstest der Zeitschrift Motorrad belegte sie den letzten Platz. Ist das wichtig? - Nein, denn sie macht trotzdem beim Fahren Spaß und hat Charisma. Link: ducati.de |