
| Motorart | st.1 / 4-Takt |
| Hubraum | 644 ccm |
| Gemischaufbereitung | Vergaser/E1 |
| PS - UMin | 48 PS - 7500/Min |
| Nm - UMin | 52 Nm - 5800/Min |
| Gänge/Antrieb | 5/Kette |
| Test in Motorrad 12/2004 | |
| Gewicht vollgetankt | 156 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 4,7 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 10,2 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | 164 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 4,0 L/NB |
| Grundpreis | 8.450 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 150/60 ZR 17 (Pirelli MTR 01/02). Die CCM ist eine konsequente Supermoto. Sie ist hart, laut, kurz. Leider erfüllt ihr Motor nur Euro 1. Link: ccmdeutschland.de |