Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Cagiva V-Raptor 1000 - 2006 (Serie)
| Motorart | V 2/Wasser |
| Hubraum | 996 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/Euro 2 |
| PS - UMin | 106 PS (77 kW) - 7000/min |
| Nm - UMin | 90 Nm - 7000/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in MO Test Sonderheft 2006 | |
| Gewicht vollgetankt | 219 kg (46,1% vorn) |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,3 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 9,0 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 232 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 7,3 L/NB |
| Grundpreis zzgl. NK | 10.350 Euro (05/2006) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Pirelli Diablo) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 107 PS bei 9200/min, 99 Nm bei 6800/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Wer der Suzuki SV 1000 nachtrauert, kann den Motor weiterhin im Kleid der Cagiva Raptor kaufen (ihr Design stammte von Miguel Angel Galluzzi - dem Schöpfer der Ducati Monster). Wie auch die SV 1000 ist die V-Raptor etwas hecklastig. Deswegen wirkt sie bis 160 km/h nervös, aber sehr handlich. Der Fahrer sitzt sportlich-bequem, der Soziusplatz geriet etwas knapp. Die Verarbeitung ist ordentlich, Inspektionen alle 6.000 km. (Daten Stand 05/2006. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: cagiva.de |