
| Motorart | V 2/Wasser |
| Hubraum | 1203 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/Euro 2 |
| PS - UMin | 101 PS (75 kW) - 6600/min |
| Nm - UMin | 110 Nm - 6000/min |
| Gänge/Antrieb | 5/Zahnriemen |
| Test in MO Test Sonderheft 2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 210 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 10,2 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 208 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 5,9 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 11.499 Euro (2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Dunlop D 208). Leistungsmessung auf dem PS Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 98 PS bei 6500/min, 110 Nm bei 6100/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Link: buell.de |