Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
BMW R 1150 RS - 2003 (Serie)
| Motorart | B 2 |
| Hubraum | 1130 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| PS - UMin | 95 PS - 7300/Min |
| Nm - UMin | 100 Nm - 5500/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kardan |
| Test in Motorrad spezial 02/2004 | |
| Gewicht vollgetankt | 254 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 4,0 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 7,2 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 18,3 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | 218 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 5,6 L/SB |
| Testmaschinenpreis | 13.447 Euro |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 170/60 ZR 17 (Metzeler ME Z4 B). Man muss BMW-Boxer nicht mögen. Aber es ist BMW sehr hoch anzurechnen, dass sie die Boxer mit G-Kat ausrüsten und optional ein gutes ABS anbieten. Außerdem sind die Inspektionskosten recht niedrig und der Boxer sehr haltbar. Link: bmw-motorrad.de |