
| Motorart | B 2/Wasser |
| Hubraum | 1130 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/G-Kat/Euro 2 |
| PS - UMin | 85 PS (62,5 kW) - 6750/min |
| Nm - UMin | 98 Nm - 5250/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kardan |
| Test in MO Test Sonderheft 2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 245 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,8 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 9,3 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 198 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 5,9 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 10.850 Euro (2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Metzeler Sportec M1). Leistungsmessung auf dem PS Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 88 PS bei 6800/min, 117 Nm bei 4600/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Die Testmaschine hatte ABS (1050 Euro) und Heizgriffe (185 Euro). Das Verbund-ABS glänzte auch bei dieser Testmaschine mit gelegentlichen Ausfällen, was mit stark verminderter Bremsleistung einherging. Abgesehen von diesem Manko ist die Rockster ein angenehmer Landstraßen-Begleiter. Der Motor zieht gut durch und brummt sein Boxerlied, über 5000/min dreht er aber nur ungern. Das Fahrwerk (Telelever vorne) ist stabil und sicher, die Lenkung um die Mittellage aber etwas teigig. Soziussitz auf Wunsch lieferbar. Link: bmw-motorrad.de |