Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder

BMW R 1150 R Rockster ABS - 2005 (Serie)



Motorart B 2/Wasser
Hubraum 1130 ccm
Gemischaufbereitung Einspritzung/G-Kat/Euro 2
PS - UMin 85 PS (62,5 kW) - 6750/min
Nm - UMin 98 Nm - 5250/min
Gänge/Antrieb 6/Kardan
Test in MO Test Sonderheft 2005
Gewicht vollgetankt 245 kg
0 - 70 km/h - s
0 - 100 km/h 3,8 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 150 km/h - s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
1 km, stehender Start - s
Durchzug letzter Gang
60 - 100 km/h - s
60 - 120 km/h - s
60 - 140 km/h 9,3 s
60 - 160 km/h - s
100 - 140 km/h - s
140 - 180 km/h - s
Vmax solo 198 km/h
100 - 0 km/h - m
Handlingparcours I -
Handlingparcours II -
Kreisbahn -
Verbrauch 5,9 L/SB
Grundpreis zzgl. NK 10.850 Euro (2005)

Bemerkungen:
Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Metzeler Sportec M1).

Leistungsmessung auf dem PS Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 88 PS bei 6800/min, 117 Nm bei 4600/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen.

Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h.

Die Testmaschine hatte ABS (1050 Euro) und Heizgriffe (185 Euro). Das Verbund-ABS glänzte auch bei dieser Testmaschine mit gelegentlichen Ausfällen, was mit stark verminderter Bremsleistung einherging. Abgesehen von diesem Manko ist die Rockster ein angenehmer Landstraßen-Begleiter. Der Motor zieht gut durch und brummt sein Boxerlied, über 5000/min dreht er aber nur ungern.

Das Fahrwerk (Telelever vorne) ist stabil und sicher, die Lenkung um die Mittellage aber etwas teigig. Soziussitz auf Wunsch lieferbar.

Link: bmw-motorrad.de