Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
BMW R 1100 S Typ R2S - 1998 (Serie)
| Motorart | B 2 |
| Hubraum | 1085 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/G-Kat |
| PS - UMin | 98 PS (72 kW) - 7500/Min |
| Nm - UMin | 76 Nm - 5800/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kardan |
| Test in Motorrad 17/1998 | |
| Gewicht vollgetankt | 246 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,8 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | 9,1 s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 5,7 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 6,7 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 221 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch min/max/ges | 4,8/7,8/- L/SB |
| Grundpreis | - DM (1998) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 170/60 ZR 17. Link: bmw-motorrad.de |