
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 1157 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/G-Kat E2 |
| PS - UMin | 167 PS (123 kW) - 10250/Min |
| Nm - UMin | 130 Nm - 8250/Min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kardan |
| Test in Motorrad test spezial 2005 | |
| Gewicht vollgetankt | 248 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,0 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 4,6 s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 8,4 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax solo | 280 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 6,7 L/SP |
| Grundpreis | 14.850 Euro (2005) | Testmaschinenpreis o.Nk. | 16.140 Euro (2005) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 190/50 ZR 17 (Metzeler Sportec M-1 B). Link: bmw-motorrad.de |