
| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 987 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| PS - UMin | 90 PS (66 kW) - 8000/Min |
| Nm - UMin | 86 Nm - 6000/Min |
| Gänge/Antrieb | 5/Kardan |
| Test in Motorrad 08/1984 | |
| Gewicht vollgetankt | 272 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 4,5 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 12,4 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 206 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch min/max/ges | -/-/7,6 L/SB |
| Grundpreis | 15.600 DM (1984) |
| Bemerkungen: Bereifung: 100/90 V 18 - 130/90 V 17. Von der K 100 RT wurden von 1984 bis 1988 22.335 Exemplare gebaut. Link: bmw-motorrad.de |