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BMW F 650 GS ABS - 2007 (Serie)



Motorart 1-Zyl./Wasser
Hubraum 652 ccm
Gemischaufbereitung Einspritzung/G-Kat/Euro 3
PS - UMin 50 PS (37 kW) - 6500/min
Nm - UMin 60 Nm - 4800/min
Gänge/Antrieb 5/Kette
Test in Motorrad 07/2007
Gewicht vollgetankt 202 kg
0 - 70 km/h - s
0 - 100 km/h 5,3 s
0 - 120 km/h - s
0 - 140 km/h 11,0 s
0 - 150 km/h - s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h - s
0 - 200 km/h - s
1 km, stehender Start - s
Durchzug letzter Gang
60 - 100 km/h 5,5 s
60 - 120 km/h - s
60 - 140 km/h 12,3 s
60 - 160 km/h - s
100 - 140 km/h 6,8 s
140 - 180 km/h - s
Vmax solo (Werk) (170) km/h
100 - 0 km/h 38,2 m
Handlingparcours I 22,1 s/97,5 km/h
Handlingparcours II - s/- km/h
Kreisbahn 46 m - s/- km/h
Verbrauch Landstraße 3,6 L/NB
Grundpreis zzgl. NK 7.762 Euro (03/2007)

Bemerkungen:
Bereifung: 100/90-19 - 130/80-17 (Bridgestone TW 101/151).

Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 50 PS bei 7300/min, 60 Nm bei 5200/min.

Reichweite der Gänge: 52/82/109/135/170/- km/h.



Die kleine GS ist ein Traummotorrad für kühle Rechner. Sie taugt exzellent für den Alltag wie für die große Tour und taugt auch für mittelschweres Gelände. Der Rotax-Single ist robust und sehr sparsam. Die Testmaschine hatte das 222 Euro teure Safety-Paket an Bord. (Heizgriffe, Warnblinker, ABS und Hauptständer). Das ABS lässt sich bei der GS abschalten.

Die GS ist übrigens direkt übersetzt. Bei 170 km/h dreht sie in den Begrenzer. Auf Wunsch gibt es die F 650 GS auch mit 34 PS.

(Stand Daten 03/2007, alle Angaben ohne Gewähr)

Link: bmw-motorrad.de