Das einszweidrei Auto-Quartett - Motorräder
Bimota DB5 Mille - 2006 (Serie)
| Motorart | V 2/Luft- Öl |
| Hubraum | 992 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/Euro 2 |
| PS - UMin | 92 PS (68 kW) - 8000/min |
| Nm - UMin | 94 Nm - 5500/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in MO Test Sonderheft 2006 | |
| Gewicht vollgetankt | 190 kg (50,2% vorn) |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,0 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | - s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 9,8 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | - s |
| 140 - 180 km/h | - s |
| Vmax solo | 230 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch | 6,4 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 22.990 Euro (05/2006) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Michelin Pilot Power) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 92 PS bei 8100/min, 92 Nm bei 6100/min. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von MO nachgemessen. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Der Motor der von Sergio Robbiano gezeichneten DB5 Mille stammt aus der Ducati Monster. Er zieht schon ab 2000/min gut durch, hat einen super Drehmomentverlauf und wird vom Drehzahlbegrenzer bei ca. 9100/min gekappt. Das Fahrwerk ist nah am Ideal. Man kann es mit der Bimota DB5 Mille gnadenlos brennen lassen, sie bleibt immer stabil und hat eine schier grenzenlose Schräglagenfreiheit. Die Brembo-Bremsen gehören zum Besten, was es derzeit zu kaufen gibt. ABS gibt es auf Wunsch. Die Sitzposition ist eher auf Südländer zugeschnitten, man sollte nicht über 1,80 m groß sein um sich richtig wohl zu fühlen. Einen Soziusplatz gibt es nicht. Inspektionen alle 10.000 km, wegen der Desmodromik hohe Wartungskosten. (Daten Stand 05/2006. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: bimota.it |