| Motorart | R 3/Wasser |
| Hubraum | 1131 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/G-Kat/Euro 3 |
| PS - UMin | 125 PS (92 kW) - 10500/min |
| Nm - UMin | 115 Nm - 6250/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad 05/2007 | |
| Gewicht vollgetankt | - kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,2 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 5,2 s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 11,6 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 4,3 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 9,1 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 4,8 s |
| 140 - 180 km/h | 8,1 s |
| Vmax solo | (245) km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - |
| Handlingparcours II | - |
| Kreisbahn | - |
| Verbrauch Landstraße | 7,9 L/SB |
| Grundpreis zzgl. NK | 11.990 Euro (02/2007) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 180/55 ZR 17 (Dunlop D 270) Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand: 125 PS bei 8900/min, 107 Nm bei 4700/min. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Die TreK firmiert als Funbike, sie nimmt in der Benelli Produktpalette genau den Platz zwischen der TNT und der Tre ein. Der Triple ist auch Euro 3-konform eine Macht und klingt einmalig. Ihr Kurvenverhalten ist ohne Fehl und Tadel, die Marzocchi-Gabel und das Sachs-Federbein sprechen fein an. Allerdings ist das Fahrwerk für rennsportliche Fahrweise zu weich geraten, die Verarbeitungsqualität nicht die beste. (Daten Stand 02/2007. Alle Angaben ohne Gewähr.) Link: benelli.it |