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Aprilia RSV Mille - 2002 (Serie)
| Motorart | V 2/Wasser |
| Hubraum | 998 ccm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung/U-Kat/Euro 2 |
| PS - UMin | 125 PS (92 kW) - 9500/min |
| Nm - UMin | 96 Nm - 7000/min |
| Gänge/Antrieb | 6/Kette |
| Test in Motorrad spezial 01/2003 | |
| Gewicht vollgetankt | 216 kg |
| 0 - 70 km/h | - s |
| 0 - 100 km/h | 3,1 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | 4,9 s |
| 0 - 150 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | 9,6 s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Durchzug letzter Gang | |
| 60 - 100 km/h | 5,6 s |
| 60 - 120 km/h | - s |
| 60 - 140 km/h | 11,1 s |
| 60 - 160 km/h | - s |
| 100 - 140 km/h | 5,5 s |
| 140 - 180 km/h | 7,4 s |
| Vmax solo (gemessen) | 273 km/h |
| 100 - 0 km/h | - m |
| Handlingparcours I | - s/- km/h |
| Handlingparcours II | - s/- km/h |
| Kreisbahn 46 m | - s/- km/h |
| Verbrauch Landstraße | 6,0 L/SB |
| Grundpreis inkl. NK | 12.599 Euro (2002) |
| Bemerkungen: Bereifung: 120/70 ZR 17 - 190/50 ZR 17 (Dunlop D 207 RR). Leistungsmessung auf dem Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 120 PS bei 9100/min, 93 Nm bei 8800/min. Reichweite der Gänge: -/-/-/-/-/- km/h. Rundenzeit auf der Rennstrecke von Calafat, Spanien: 1.34,5 min. Die Zeit wurde auf Michelin Pilot Race 2 ermittelt. Die Mille hatte immer schon ein sehr agiles und vertrauenerweckendes Fahrwerk. Der Motor ist ein guter Zieher, hat aber für die Rennstrecke vergleichsweise wenig Spitzenleistung. Auf der Landstraße ist das natürlich egal. Mangels Lenkungsdämpfer zuckt die Lenkung bei rennmäßiger Fahrweise stark. Dennoch erfreut sie sich, nicht zuletzt wegen ihres für einen Italo-V2 recht niedrigen Kaufpreises und ihrer hohen Zuverlässigkeit, einer konstant hohen Beliebtheit bei Hobby-Racern. (Stand Daten 2002, alle Angaben ohne Gewähr) Link: aprilia.de |