

| Motorart | R 4 |
| Hubraum | 1324 ccm |
| Aufladung | Sauger |
| PS - UMin | 64 PS - 6000/Min |
| Nm - UMin | 100 Nm - 3400/Min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Heck/Allrad |
| Gänge/Schaltung | 5/manuell |
| Test in ams Testjahrbuch 1986 | |
| Gewicht | 931 kg |
| 0 - 80 km/h | 12,5 s |
| 0 - 100 km/h | 22,8 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | 20,9 s |
| 1 km, stehender Start | 41,1 s |
| Vmax | 128 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | - m |
| 100 - 0 km/h (warm) | - m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest | - km/h |
| Testverbrauch | 11,0 L/N |
| Grundpreis | 18.490 DM |
| Bemerkungen: Bereifung: 195 SR 15. Seine Vmax erreichte der Wagen im vierten Gang. Der SJ 413 war langsam? Ihr kennt den SJ 410 nicht. Der brauchte noch 8 Sekunden länger auf 100 und fuhr nur 118 km/h. Aber mit den urigen Suzuki-Jeeps machte das Fahren trotzdem einen Riesenspaß. |