| Motorart | R 4 Benziner |
| Hubraum | 1781 ccm |
| Aufladung/Umwelt | Turbo / Euro 5 |
| PS - UMin | 150 PS (110 kW) - 5700/min |
| Nm - UMin | 220 Nm - 1800/min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor längs / Front |
| Gänge/Schaltung | 6 / manuell |
| Test in Auto Bild 18/2009 | |
| Leergewicht vollgetankt | 1460 kg |
| 0 - 50 km/h | 3,0 s |
| 0 - 100 km/h | 9,2 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 130 km/h | 15,0 s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | - s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 0 - 250 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax (Werk) | (217) km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 37,8 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 36,7 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Motopark Oschersleben | - min |
| max. Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | - km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest 110 m | - km/h |
| Testverbrauch gesamt | 8,5 L/SB |
| Grundpreis | 23.990 Euro (04/2009) |
| Testwagenpreis | - Euro (04/2009) |
| Bemerkungen: Bereifung: 205/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER 300) Gepäckraum: 460/- L. Zuladung (Testwagen): 500 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: 730/1400 kg Länge/Breite/Höhe 4661/1772/1430 mm, Radstand 2642 mm, Spur vorne/hinten 1522/1523 mm. Wendekreis links/rechts 11,1/11,2 m. Gewichtsverteilung vorne/hinten 61,0/39,0. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h CO2-Ausstoß (offiziell): 184 g/km. Stadtverbrauch laut Audi: 10,9 L/100 km. Der durchschnittliche Testverbrauch lag um 7,59 Prozent über der Werksangabe (ECE-Norm: 7,9 Liter/100 km, Test: 8,5 Liter/100 km). Beim Seat Exeo handelt es sich um den alten Audi A4 im Seat-Look. Tuning-Fans wird freuen, dass es sich beim 1.8 Liter Turbo noch um den bekannten Motor ohne Direkteinspritzung handelt. Die Maschine lässt sich dementprechend kinderleicht und kostengünstig aufmotzen. Im Serientrimm schafft der Motor sogar Euro 5. (Stand 04/2009, alle Angaben ohne Gewähr) Link: seat.de |