| Motorart | R 4 Diesel |
| Hubraum | 1968 ccm |
| Aufladung | Turbo/Euro 4 |
| PS - UMin | 140 PS (103 kW) - 4000/min |
| Nm - UMin | 320 Nm - 1750/min |
| Motorlage/Antrieb | Frontmotor/Front |
| Gänge/Schaltung | 6/manuell |
| Test in auto motor und sport Jahrbuch 2008 | |
| Gewicht | 1524 kg |
| 0 - 80 km/h | 7,2 s |
| 0 - 100 km/h | 10,2 s |
| 0 - 120 km/h | - s |
| 0 - 130 km/h | 17,2 s |
| 0 - 140 km/h | - s |
| 0 - 160 km/h | 29,0 s |
| 0 - 180 km/h | - s |
| 0 - 200 km/h | - s |
| 0 - 250 km/h | - s |
| 400 m, stehender Start | - s |
| 1 km, stehender Start | - s |
| Vmax | 201 km/h |
| 100 - 0 km/h (kalt) | 42 m |
| 100 - 0 km/h (warm) | 43 m |
| Nordschleife | - min |
| Hockenheim, kleiner Kurs | - min |
| Motopark Oschersleben | - min |
| max. Querbeschleunigung | - g |
| Slalom 18 m | 59,3 km/h |
| Slalom 36 m | - km/h |
| ISO Ausweichtest 110 m | 126,9 km/h |
| Testverbrauch min/max/ges | 5,2/-/7,1 L/D |
| Grundpreis | 25.890 Euro (10/2007) |
| Testwagenpreis | - Euro (10/2007) |
| Bemerkungen: Bereifung: 205/55 R 16 W (Continental Premium Contact) Gepäckraum: 532/1604 L. Zuladung (Testwagen): 565 kg. Anhängelast ungebremst/gebremst: -/- kg Länge/Breite/Höhe 4467/1768/1581 mm, Radstand 2578 mm, Spur vorne/hinten -/- mm. Wendekreis links/rechts 10,9/10,9 m. Gewichtsverteilung vorne/hinten -/-. Reichweite der Gänge -/-/-/-/-/- km/h CO2-Ausstoß offiziell: 160 g/km. (Stand 10/2007, alle Angaben ohne Gewähr) Link: seat.de |